viernes, 11 de diciembre de 2015

Con esquemas miméticos inusuales, un VA 344C del Ejército de tierra de Unthe, y un "Coludo" de la Fuerza Aérea del mismo país, evidencian su directa vinculación. Las líneas más pulidas del Stkmy e incorporación de una planta motríz más potente, posibilitaron el desarrollo del tren triciclo convencional, además de reducir la raíz del ala que en el VA se prolongaba varios centímetros más hacia popa.


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