El polémico
A15 "Tucán" operativo durante y después de la guerra. Si bien se encontró superado por aparatos de su época, sobre todo debido a problemas en su planta impulsora, la variante
A2 posibilitó una mejor refrigeración de la turbina a altas velocidades, evitando el dramático percance de un incendio en plena acción de combate.
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