Archipielago 1045

Con una máxima velocidad de 790km/h y una planta motríz de 2000hp, el 012 apenas proyectó alguna variante, sobre todo en la mejora de compresores y algun otro detalle del panel de control de la cabina. Siempre con el ala limpia, aunque en alguna ocasión portando dos cohetes Ptre-22 bajo las alas, el 012 se mantuvo incambiado. Al final operativo de su carrera, apareció la versión 012N7 con cámaras fotográficas para reconocimiento y observación, colocadas inmediatamente detrás de la entrada de aire para radiadores. Esta variante ya operaba con nuevos compresores y algunas modificaciones en la admisión de aire que le dejaron suficiente espacio para la implantación de los lentes.