martes, 21 de enero de 2020


 Superados algunos inconvenientes de estabilidad mediante el rediseño y ampliación de los timones de dirección y, por consiguiente, un tren de aterrizaje más alto, el Chingolo II entró en servicio en masa en 2003. Puesthem fue uno de sus mayores compradores junto a Unthe.


 Un Gaviotín de observación completamente despojado de armamento y con un amplio sistema de cámaras fotográficas en el vientre, 1952. Posteriormente a la GGA, varios de estos aparatos pasaron al sistema oceanográfico y de pesca, así como al patrullaje de socorro y búsqueda.

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