El esquema Cielo se utilizó hasta bien entrado el siglo XXI, por lo que puede llamar a confusión alguún modelo muy viejo como el 80L. La diferencia fue que incluso durante la década del setenta la numeración bajo la cabina correspondía al numero de escuadrón, el cual también se distinguía por coloridas bandas en el timón de dirección. El último de estos aparatos en ser desactivado fue el 75CV en 1989, apenas un año después de que el 107A fuese retirado completamente de srvicio.
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