martes, 26 de enero de 2021

 

Fuertemente armado y con contramedidas de interferencia que le vuelvan un objetivo poco expuesto al enemigo, este H5 luce un esquema nocturno para operaciones de ataque a sulo y apoyo a comandos en tierra.

 Jaquetón Ásako pertneciente al Ala de Interceptores, 1999. si bien los últimos 20 ejemplares de este caza fueron desactivados hace 15 años, compartió misiones con aparatos bastante más modernos como el W308, hoy ya casi en retiro a la espera de la entrega de nuevos aviones que le sustituyan.


 

Aunque en pequeñas cantidades, el Go207 formó parte de incursiones de combate durante la SGM en el teatro del Pacífico con relativo susceso. Si bien fue un azote con bombardeos tácticos en diferentes islas, también fue fuertemente castigado por cazas enemigos.

Este Nak 112A opera como observador durante el período posterior a la Guerra de Ances, sin embargo conserva sus potentes cañones de 20mm instalados en las alas.


lunes, 25 de enero de 2021

 

018 decorado para festivales de aeronáutica durante el 2020. Muchos de estos aparartos continúan actualmente volando en todo el mundo y formando parte de alas acrobáticas o de exhibción.

 La puesta en servicio del 60H fue un verdadero alivio para los grupos de combate y cazas de este país durante el conflicto que se desarrolló allí. Un acierto significativo fue el mejorar su aviónica y armamento, volviendole un caza ligero de excelentes prestaciones.


jueves, 21 de enero de 2021

 

 Este "Delfín" no opera desde portaaviones, si bien conserva el gancho de apostaje. Muchos de estos cazas pesados se basaron en aeródromos en tierra para coordinar operaciones de defensa con el Arma Aérea Embarcada de Ligoth.


 Por tratarse de industria nacional, Corbenia se acreditó un buen numero de estos extraños cazas mixtos que operaron en todo el país. Si bien era un aparato de gran velocidad (aunque al precio de un gran consumo de carburante), la adquisición fue más una movida estratégica que la necesidad cierta de operar estos aviones, el fenómeno fue que no tuvo practicamente pedidos desde el exterior.

miércoles, 20 de enero de 2021

 

De los mejores cazas producidos por VA, el 436S fue un caza intermedio, ligero, de prestaciones excelentes. Ampliamente utilizado por varios países, actualmente se mantiene en servicio en algunos países. El Árma Aérea Tritia los desactivó en 2006.

 La STPV aaún conserva un grupo reducido de estos aparatos,, la mayoría de ellos transsformados en C8G, avaión cisterna de combustible.


martes, 19 de enero de 2021

 

La versión "D", con tren fijo, se produjo en paralelo con la de tren retráctil, pues fue una solución para aligerar peso aumentando el espacio para un depósito de combustible más grande. Además otorgaba mayor agilidad y aterrizaje en pistas más cortas gracias a su resistencia aerodinámica.

Ances opera una docena de estos drones pesados, y canseló el pedido por veinte más puesto que su elevado costo y mantenimiento no son los adecuados para este segmento de la defensa. La variante L7003-A4 comenzará su producción apenas se evalúen los cambios que limitaron las espectativas en el primer modelo.


 

En todos los frentes durante la PGM, el E18 fue un efectivo caza hasta quee fue superaado en 1918, dejando su puesto al entonces moderno E19 en primera línea de combate.

 Para 1918 los pocos L31 entrados en combate ya habían demostrado sus excelentes cualidades, pero sería para 1919 que se impondrían a sus enemigos.

Con la característica popa blanca de Izer, para reconocerse de aquellos aparatos Zcsoll de la República, los aviones aliados a Hampf-POCB operaron durante la GGA. Este aparato en particular fue abatido por fuego AA en 1945 sobre el estrecho de Pircovt. (El perfil corresponde a aparatos de combate sobre el Ark).

Muchas veces confundido con el Upy, el Go687 llegó a ser víctima de fuego amigo, pero este problema también fue para su oponente 422U.