domingo, 22 de julio de 2018


El pequeño y ágil "Azotador", fue el inicio de la una amplia gama de cazas ligeros de excelentes prestaciones. Si bien la versión de Stkmy incorporó mejoras formidables, este pequeño caza continuó su producción hasta 1952, y gran cantidad de partes se continuaron fabricando para abastecer la enorme cantidad de ejemplares en servicio en varios países.


Un L108 en su último año de actividad previo a la desactivación total de todos sus ejemplares en Puesthem (1949). Los Azotadores y Coludos ya eran la espina dorsal de la fuerza aérea de ese país, y para una eficaz actividad de sus nuevos y formidables cazas, se optó por sacar de servicio aparatos de gran nivel pero que en su mantenimiento quitaban recursos para los nuevos aviones a reacción. Si bien no fue compartida la idea por todos los integrantes de esta arma, el final de la GGA y los escasos recursos obligaron a una movida estratégica sin precedentes. Cuando culmina la guerra en el Ark, la situación no es del todo clara, y hubo enfrentamientos aislados entre las POCB y Klaus, así como incursiones de Unthe en Zcsoll para eliminar focos fascistas en el sur de este país. Puesthem, después de la contundente victoria que practicamente terminó con la marina de Hampf, se desarmó casi por completo, quedando expuesta al demoler armamento nuevo y enviar otra gran cantidad de este a Corbenia. El riesgo de un nuevo conflicto era incierto, pero un ataque de Hampf a Puesthem (de haberse enterado de esta estrategia que en secreto manejó Puesthem, sin saberlo ni siquiera KU), hubiese desatado un nuevo conflicto con peores consecuencias que las anteriores.

sábado, 21 de julio de 2018


Sin duda una superpotencia como Argentina hubiese estado en grado de producir sus propios aviones, pero las coyunturas e intereses ajenos a este país le jugaron en contra. No obstante el 318C puede considerarse un aparato acertado para su época e incluso durante la de década del 50, más allá que su cometido primordial como caza haya quedado limitado.


Un "Delfín" de Ásaka ya en su ultima etapa operativa (1977). Escuadrones enteros de este interceptador, cubrían enormes superficies sobre el mar en misiones de patrullaje marítimo, a baja cota y mucha velocidad, eran una verdadera pesadilla para cualquier iniciativa enemiga.

viernes, 20 de julio de 2018


Desarrollado conjuntamente con Stakemay, este aparato formó parte del proceso iniciado con el VA 344 "Azotador", y que formó una extensa gama de cazas ligeros con prestaciones excepcionales.


Una "Anguila" de la Luftwaffe con esquema nocturno integrando alas de bombardeo durante la SGM.

jueves, 19 de julio de 2018


El 828 desplegado en el Archipiélago de Lowsse opera desde hace más de veinte años, y si bien se han planteado sustitutos como el 939, hasta el momento ninguno reune las cualidades de este veterano avión de asalto.


Corbenia ha sido un amplio usuario de la gama de aviones de combate Weif, y el 211 probablemente se encuentre dentro de los adquiridos en mayor cantidad. Absolutamente desactivados, tuvieron gran éxito durante su servicio  presentes en todos los conflictos que sacudieron al archipiélago.

miércoles, 18 de julio de 2018


Una de las primeras versiones del 112, producido en grandes cantidades, fue el "H". Si bien fue superado por versiones mejoradas, este en particular fue un aparato de fácil y agradable manejo, utilizado tanto en servicio militar como civil.


308 de Unthe en actividad y sin las escarapelas actuales aplicadas en la cola. Este caza de superioridad estará en servicio hasta 2030, incluyendo su reciente versión mejorada 308E.

martes, 17 de julio de 2018


El 230 en su versión Q fue la más utilizada en misiones contra-carro durante la GGA, llegando a integrar el 90% de los escuadrones "abre latas". Aquí un ejemplar una vez terminada la guerra con un extraño esquema mimético más allá de su base en el desierto meridional de Klaus.


Un Tifón de Zcsoll-Iser capturado en un aeródromo y posteriormente reubicado en un museo. A medida que el conflicto llegaba a su fin y las fuerzas fascistas se encontraban cercadas, muchos contingentes de combatientes se trasladaron a sus países vecinos Hampf-POCB, abandonando enteros escuadrones que, debido a la sorpresiva avanzada enemiga, quedaban emplazados en sus bases.

lunes, 16 de julio de 2018


Equivalente al VA520, este caza mediano se midió en varias ocasiones y sobre diferentes escenarios, pautando un período de confrontaciones directas durante la década de 1970.




Un 144E con esquema pos-GGA, 1952. Fabricado durante un largo período, este pequeño avion de enlace fue de los pocos que se continuó produciendo una vez finalizada la guerra.