Gott Go 215S “Filibustero” (1941-1949)
Según un requerimiento de la Fuerza Aérea de las POCB, fechado en diciembre de 1939, la necesidad de un nuevo avión de ataque a suelo con aptitudes de caza de escolta, llevaron al desarrollo del 215. Si bien el B&H “Goliat” (desde el famoso “tipo 34” hasta el “Hércules” de 1948), eran un excelente apoyo a unidades de infantería mecanizada, fueron sumamente vulnerables a cazas como el W115, por ejemplo, que componían numerosas escuadras de choque directo desde Klaus-Unthe.
El 21 de enero de 1941 voló el primer prototipo del “Filibustero”, codificado como “M1215”, y luego de algunas modificaciones en sistema de refrigeración del motor, la eliminación de seis ametralladoras 7,92mm, y mayor blindaje en la cabina, comenzó su producción que llegó a las 8.024 unidades fabricadas de todas las versiones que se vendieron a numerosos países.
Su producción terminó en 1948 dando paso al Go 315 “Volcán”.
Características.
Gott Go 215S (último modelo)
Tipo: monoplaza de asalto y escolta.
Planta motriz: un motor radial RAM-716 de 2000hp refrigerado por aire.
Prestaciones: velocidad máxima a 9000 m, 620 km/h; trepada a 6000 m en 8 minutos; techo de servicio 12300 m; alcance máximo 820 km.
Peso: vacío 3960 kg; máximo en despegue 7200 kg.
Dimensiones: envergadura 11,60 m; longitud 10,15 m, altura 3, 93 m.
Armamento: dos ametralladoras de 12 mm fijas en las alas, dos cañones de 37 mm y la posibilidad de dos bombas de 300 kg, también en las alas.
El modelo representado corresponde a el arma aérea de las POCB con el esquema mimético desértico SB11 empleado desde 1944, cuando se dejó de utilizar el famoso “Vaca” D3V.
2 comentarios:
muy bueno, pero faltan imagenes de la zona de combate,fotos de guerra ernie!
Uno de mis primos mayores, Marcelo es su nombre, comparte tu amor por los aviones. El recuerdo que tengo de su adolescencia (cuando yo era un niño apenas) es el de su cuarto lleno de diseños de aviones reales e inventados, en plano lateral y horizontal, por los que yo quedaba babeandome. Además de eso se compraba revistas de aero modelismo e intentaba hacer versiones "precarias" con lo que encontrara en la casa para construir. El que mejor le quedo, fue presa de su hermano más chico, Diego, que lo arrojó al aljibe. En su momento se enlisto en la fuerza aerea con el sueño de llegar a volar, pero se enfermó mucho, y en la fuerza lo tenian recluido sin avisar siquiera a su familia para que "aguantara" como buen soldado. Un compañero llamo a su madre a escondidas, quien fué y lo saco de la fuerza. Hasta el dia de hoy se lo recrimina y se le llenan los ojos de lagrimas al contarlo.
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