W185 "Manta", un temible adversario
Aparecido a finales de la guerra, el Weif 185 tuvo una rápida aceptación entre los pilotos y gozó de una larga carrera hasta el año 1963, cuando fueron desactivados completamente. Su última variante, la C5, fue la más numerosa y formó parte de escuadrillas de ataque a suelo y apoyo a blindados. Poseía dos cañones de 37mm carenados en las alas ( a diferencia de las versiones A y B que se encontraban en soportes extraibles), un motor de 2200hp contra el original de 2000hp, y una velocidad máxima de 738km/h contra los 686km/h que alcanzaban sus predecesores.
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