Archipielago 1045

Las series 41 / 43 de B&H, mantuvieron su actividad más allá de aparatos hermanos como el 45, que antes de finalizar el combate en Ances, había sido relegado a "Caza de defensa de aeródromos", gracias a la presteza con la que tomaba vuelo y la trepada fabulosa, no tanto así por su maniobravilidad. Pero el 43U fue sumamente versátil y se desempeñó a partir de mediados del 47 como un excelente avión de apoyo a tierra, llevando a cargo operaciones contra vehículos enemigos en todo el archipiélago.