Tanto el
505 como el
506 se desplegaron como aviones de observación y apoyo a tierra. En el caso del
505 desarrolló una variante
"H" con flotadores que le posibilitó una gran operativa durante muchos años. En todos los caso, incluyendo al
504, se trató de aviones ligeros y carentes de blindaje, por lo que sus misiones de combate como torpedero o bombardero estuvieron al amparo de escoltas o, en el peor de los casos, a situaciones desesperadas en el campo de batalla, quedando absolutamente expuestos a las fatales ráfagas antiaéreas de 12 y 20mm.
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