Las POCB fueron uno de los mayores usuarios del 42E alcanzando en 1944 la tercera parte de sus cazas en acción. Naturalmente que progresivas proyecciones de distintos aparatos excluyeron de la primera linea a este caza. Las mejoras exponenciales en los avances y nuevos diseños de aviones se incrementaron hacia este año, tanto por nuevos conceptos, como aplicaciones directas en modelos que ya tenían años de proyección e investigación.
Aquí un ejemplo de lo dicho anteriormente: el desarrollo del VA 344 llevó a la aparición del Stkmy "Coludo", y de esta mejora en la planta impulsora, fue necesario un nuevo fuselaje y alas, en pocas palabras, "lo que rodea a las turbinas", haciendo obsoletas las células anteriores, y proyectando una nueva plataforma. Ésta, a su ves, será también decisiva para el desarrollo del Stkmy "Polilla".
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