C25 durante la SGM con un esquema poco habitual. Un buen aparato de maniobravilidad excelente, sobretodo a baja cota. Hacia el final de 1944 apareció el C25N con modificaciones que mejoraron sus prestaciones.
Este A4F de las STPV se integró a la 1ª Ala Estratégica en 2001, y actualmente opera junto a una veintena de aparatos similares y otros de diferentes casas.
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