19G de
KLaus durante su último período de actividad, 1926. El rápido avance en materia de diseño condenó a varios aparatos de la
PGM a su desaparición. Si bien se trataba de un avión confiable y fácil manejo, las necesidades posguerra dieron la posibilidad de continuar en actividad a apartos de observasión, enlace y transporte.
Un
Azotador perteneciente a alguna ala de combate hacia 1955. Dada la gran cantidad de estos pequeños cazas producios, continuaron en actividad durante años. El caso del perfil es extraño al conservar los cañones de
23mm en las alas ya que fueron desmontados casi de todos los ejemplares de este avión una vez finalizada la
GGA.
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