Cuando se dio el ascenso de Izer en Zcsoll, el C30-5 ya estaba en servicio en otros países y su fama era evidente. Pero cuando fueron entregados estos aparatos a la Aviación Militar Izer, ya estaban superados por algunas modificaciones del VA 424.
Aligerado en su peso, sin la 7,62mm de popa y su piloto artillero, este 173F fue un excelente observador y avión de reconocimiento. El ejemplar del perfil operó como caza nocturno además de misiones de exploración.
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