El
RaGer Pterodáctil alcanzaba un amplio radio de acción a carga plena, lo que le daba la posibilidad de operar en su forma más "salvaje" y sin la necesidad de recurrir a naves nodrizas de abastecimiento de combustible.
El
66F fue producido en grandes cantidades y su mantenimiento estuvo en manos de más de una empresa, además de la
Fábrica Aérea de Ances. El ejemplar del perfil luce un esquema de baja visibilidad adoptado ya a l final de su carrera operativa y que se aplicó en un pequeño número de aparatos.
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