Este R4-AZX de Puesthem operó desde un aeródromo en la península oriental de la isla desde su activación hasta 1968. Sus buenas prestaciones y facil mantenimiento le otorgaron una larga carrera. El ejemplar del perfil (VM-224 XC-34490), tuvo un breve pasaje por la DIA donde se testeó y utilizó como plataforma de investigación para sistemas de disparo subalares de 30mm. Perdido al estrellarse en tierra con un resultado fatal para su piloto, este A3-F4 formaba parte de un programa de adiestramiento con incursiones a alta velocidad y muy baja cota. El accidente abortó la investigación al constatarse un alabeo constante que llevaba a la inestabilidad del aparato, lo que determinó la causa del trágico incidente.
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