El 198N fue el último caza a pistón fabricado por VA y un verdadero exponente de lo mejor que alcanzó esta firma en materia de desarrollo de aeronaves.
Sustituido por el Ae 408, el W308 continuó su desarrollo. Si bien la variante 308A como la del perfil fue dada de baja, aún se conserva un puñado de ellos operativos en pequeños grupos de caza de algunos países.
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