Operando como caza nocturno y en misiones de bombardeo táctico con pequeñas cargas explosivas, el 128 se transformó en uno de los bimotores pequeños más famosos de la GGA.
Con una formidable estabilidad de vuelo bajo condiciones climáticas extremas, la "Ballena" de B&H (39B, mal codificada en la ficha), se consideró uno de los mejores bombarderos de la década del cuarenta.
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