domingo, 18 de enero de 2026

 

 Derivado del VA 144, el 014 transformó al legendario avión de enlace en un aparato robusto y resistente a incursiones de combate contra objetivos en tierra. Se le reforzó toda la estructura para resistir impactos de 7,62mm en su base, se le colocó un tren de popa enorme para hacer posible su movimiento sobre terrenos desnivelados y se le instaló un motor mucho más potente aumentando también drásticamente su velocidad. El 014 permaneció en producción hasta 1974 y en actividad hasta 1988 con mejoras varias.

El 18º Escuadrón perteneció conjuntamente a Klaus y Unthe, quienes operaron en misiones de combate de forma completamente fusionada. Posteriormente a la GGA, estos escuadrones fueron modificados, la mayoría disueltos y otros tantos continuaron manteniendo el mismo mando conjunto.


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