El SKM 42 fue el producto de varias instancias de proyección que terminaron por arrojar más de siete versiones que fueron producidas en masa. La "E" fue de las mejor logradas porque mantuvo cierto equilibrio que las demás, por distintos motivos, no lograron concretar.
Go 209 durante los bombarderos intensos sobre la zona industrial de
Pircovt, en la
GGA. Aunque bastante lento en comparación con otros modelos , la resistencia y gran carga de este bimotor posibilitó que continuara siendo parte de las misiones de bombardeo, fuertemente escoltado y posteriormente a oleadas de otros bombarderos de mayor alcance.
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