domingo, 14 de agosto de 2011


Dos monstruos de Nak: El 723 del 69 fue presentado tardíamente para competir en la última edición de la MRA, pero igualmente fue adoptado en la primera edición del Super Prix como coche oficial de la competencia. Sin embargo, creada la Sparc, no fue hasta el año 1980 que este modelo compitió, puesto que su reputación como un coche de calle deportivo, le dio una fuerte impronta que la firma intento defender sin contaminarlo con los cambiantes triunfos y derrotas de una competencia tan dura. De todos modos, el motor Super-Dog 3/45 de casi 5L que lo impulsó, era el mismo que movían los Escalares en la Super Prix, con reñidas disputas con Weif t-212 y VA T5.

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