El
Arma Aérea Naval de Tritia apenas mantiene en actividad una docena de estos cazas pesados. La versión
508MB embarcada aún se mantiene en grandes cantidades a pesar de que más de la mitad de ellos opere desde tierra.
Apenas este caza salió de las plantas de producción, inmediatamente surgían apartos muy avanzados como el
VA 436 o el mismo
B&H 80. Entonces fue rediseñado y la gran mayoría de las versiones
71N pasaron a denominarse
71NPB. Los cambios fueron sustanciales: planta motríz más potente, nuevo radar en la proa y disposición de entradas de aire laterales, nuevo panel de control (igual al del
80L), etc.
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