Pocos aviones tuvieron una proyección en tantas versiones como el C7, al menos en el Archipiélago del Ark. En variadas ocasiones se abordó este caza de gran potencia de trepada y alta velocidad, pero llama la atención el tercer perfil con la "A" impuesta cuando el final de la guerra, ya que esto no se aplicó para la Aviación Hampf de Reserva que estaba apostada en las POCB, y no deberían acercarse a las fronteras con los países vecinos, salvo Zcsoll que no participó de este proceso al igual que Puesthem al retirarse del conflicto poco antes de su finalización.

 

 

La "Oruga Voladora" en todos los frentes y bajo todas las condiciones. Probado en cada teatro de operaciones, el B203 fue un equilibrado y bien proyectado avión de carga, tanto para misiones de bombardeo como para transporte de suministros y personal.

 

Un caza sofisticado y de los pocos pesados proyectados por esta firma que se especializó en entrenadores y aviones de pequeño tamaño. Probablemente su complejo mantenimiento le juegue una mala pasada, pero no a un coste desorbitado, por lo que merita el empleo de técnicos de alto nivel en su ajuste y funcionamiento.

 

 

Optimizando las prestaciones del RS51, el 4M2 presentó una amplia gama de aviones con cometidos diferenciados y en los que en todos los casos tuvo buenos resultados. Esta versión apodada "Sardina" por su vientre abultado, fue introducida en varias fuerzas aéreas, y en muchos casos se modificaron alarmantemente gracias a que se trató siempre de una plataforma sumamente versátil y bien estructurada.

 

Desplegado en todo el archipiélago del Ark como observador, el "Persa" se consideró la mejor plataforma para este cometido durante toda la GGA. Naturalmente que siempre contó con cobertura de cazas o sistemas antiaéreos cercanos, pero sus misiones fueron tan osadamente arriesgadas, gracias a su maniobrabilidad evasiva y resistencia a ataques, que en torno a él se construyeron todo tipo de leyendas, algunas un tanto exageradas. Pero el hecho es que estuvo activo incluso una vez terminada la guerra, y operó en algunos países hasta 1960. Fue tan popular, que incluso los modelos capturados por el enemigo combatieron y estuvieron activos hasta que fue imposible mantenerlos en vuelo.