jueves, 16 de julio de 2026

 



 


 



 

El OM44 fue de gran utilidad para varias compañías de transporte civiles así como para la logística de fuerzas aéreas. La línea Askaire de Ásaka fue un gran usuario de este avión en más de una versión.

 




 

La Serie III del Filibustero refinó detalles de gran importancia en materia de blindaje y potencia del motor, posiblemente en desmedro de cierta agilidad que le era de especial importancia para evadir cazas a baja cota. Cabe señalar que sus operaciones como avión de asalto a suelo confinaban sus movimientos a baja altura, por lo que, superados los 2000 metros, ya era una presa bastante fácil y torpe para muchos cazas enemigos.