Aunque con prestaciones de velocidad y trepada increíbles, el
278-XC tenía pasajes de inestabilidad inaceptables, lo que le modificaba la puntería y era dificil de corregir en combate. Sin embargo la carga subalar le brindaba mejores capacidades de vuelo, por lo que se le adaptó armamento fijo con con grandes contenedores que trabajaban como estabilizadores.
Los colores de este
112H le dan un aspecto civíl, pero los dos cañones de 20mm en las alas no pueden esconderse.
Tritia manejó en su arsenal gran cantidad de estos aviones, que sacó de servicio recién en 1955.
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