Archipielago 1045

 

Un "Jabalí volador" del 1er Grupo de Caza Hampf con base en el sector meridional de las POCB, 1977. Pese a su excesivo consumo de combustible, el B&H 71 fue un apararto fiable y de fácil manejo. Su adquisición, para la Fuerza Aérea Hampf de Apoyo Estratégico, supuso la retirada del complicado modelo tipo 80. 

 Inicialmente se había seleccionada la variante 15D para el Ala Acrobática POCB, pero los primeros ensayos se realizaron con esta versión, la primera. Se notó que este modelo tenía mayor sustentación y otorgaba descensos más suaves y controlables, por lo que, finalmente se terminó optando por ambas versiones. La 15A para espectáculos acrobáticos de gran sofisticación, y la 15D para exposiciones donde el Ala Acrobática se destacaba en vuelos razantes y a gran altura, en escauadras formadas con gran presición y a alta velocidad; ideal para eventos donde su puesta en escena fuese un detalle de dinámica, y no un espectáculo central.