La producción del
296S continuó hasta el año 1958 con alguna modificación ínfima. Fue adquirido por muchos países y fue un caza destacado en conflictos durante la década del cincuenta.
Con un nuevo modelo que supuestamente sustituiría al ya viejo
828, Nak aún no deja de agiornar ni producir este avión que goza de gran popularidad.
No hay comentarios:
Publicar un comentario