Un avión sofisticado para la época, con un panel de controle instrumentación avanzado y motores potenciados mediante compresores e inyectores dispuestos de forma singular que le daban gran aerodinámica. Su aparición en combate fue en 1944, ya con varios reactores operativos, para no ser descartado de la producción, se le adaptaron turbinas y desmontaron los motores originales en las versiones posteriores. El 65A operó intensamente hasta fines del conflicto en varios cometidos: desde torpedero y asaltos antibuque, hasta apoyo a unidades en tierra y bombardeos tácticos.
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